Zwischen Zweitem und Drittem Tor existierten damals noch die Sortiergleise,
insgesamt war die Gleisanlage in diesem Bereich viergleisig, und wurde auch
eifrig genutzt. Zu sehen ist der Zug der Linie 46 bestehend aus M 4003 + m2
5251 + m2 5248, daneben ein Teil des Hecks eines l3-Beiwagen der Linie 29,
daneben wiederum einen Zug der Linie 35 gebildet aus M 4150 + m3 5380 + m3
5384. Ganz rechts fährt der C1 150 + c1 1550 als Linie 71.
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