>> o) Die Liesingtallinie ist definitiv vom Tisch - da hat unser BV,
>> Genosse Wurm (er heißt wirklich so!) quergeschossen. Erledigt.
>Wo hast du das her? Wurm hat vor nicht allzulanger Zeit dazu
>Stellung genommen und erklärt, da, wo die Strecke verlaufen
>müsste, um etwas zu bringen, sei kein Platz, und da, wo Platz
>sei, bringe sie nichts.
wirklich konkrete Trassenpläne gab es ja eigentlich nie so richtig,
es war halt an eine Aufwertung von 66A und 64A gedacht...
Und in der Perfektastraße (siehe Fotos in der Fotokiste) gibt es,
selbst nach dem schweineteuren und absolut unnötigen Um- und
Ausbau zu einer vierspurigen "Autobahn" genügend Platz für
Gleise.
Jetzt wirds zwar ziemlich OT, aber es ist ja eh meine Liste ;-)))
Dies ist übrigens eines der besten Beispiele, wie sinnlos Geld
hinausgeworfen wird. Die alte Perfektastraße war zwar nicht
im allerbesten Zustand, allerdings ist dieser Ausbau
(mit beidseitigen Radfahrsteifen, riesigen Gehsteigen, Ampelanlagen
und Blindenleitsystemen (!) an jeder Pimperlkreuzung, wo es
sowieso absolut keine Wohnbauten gibt) absolut unnötig gewesen.
Abgesehen davon gibt es erst recht nie so ein hohes Verkehrsaufkommen,
das vier Spuren rechtfertigt. (Ja, ich weiß, daß mehr Platz mehr Verkehr
anzieht, aber hier dürfte es nicht der Fall sein, auch wenn jetzt die Bäckerei
Mann dort ihre Zentrale eröffnet hat und der erste BigBilla demnächst
aufsperrt).
Da ist tatsächlich der Wurm drinnen, nur ließ sich der noch für diesen
tollen Ausbau überall loben...
Gerald
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