Am 28 Mar 2004 um 16:34 hat Johannes Innerhofer geschrieben:
> Bei meinem Streckenplanprojekt bin ich wiedereinmal auf die Hilfe der
> Fachkräfte angewiesen. Folgende Informationen fehlen mir noch (das sind
> dann aber wirklich schon fast die letzten offenen Fragen ;-)
> Ist leider recht viel, aber einige sollten eigentlich nicht schwer sein da
> sie erst wenige Jahre zurück liegen.
Ein paar Sachen hab ich zwar herausgefunden (bei manchen nur das Jahr) , andere
wären vielleicht auch auffindbar gewesen - hab aber zuwenig Zeit dafür:-(
> Auflassungsdatum Messeschleife
3.9.2003
> Schleife Zschokkegasse
17.11.2003
> Schleife Kagran Friedhof
2.11.1999
> Schleife Kagran (Auflassung alte Schleife Inbetriebnahme neue Schleife?)
Neue ab 4.8.2003, die Auflassung der alten war etappenweise von 25.7 - 17.8
> Schleife St Marx: die war doch während dem Bau der S7 gesperrt. Von wann
> bis wann?
2.4.2001 - 24.10.2003
> Auflassungsdatum (zumindest Jahr wäre schön):
> Stockgleis Augartenbrücke (Reststück Dampftramway)
1901
> Anschlußgleis Stromstraße (2003?)
2.9.2003
> Schleifen Palmgasse (3.9.1987?)
28.9.1993
> Schleife Babenbergerstraße
1.6.1992
> Reststück Ullmanngasse (- Gürtel)(der 1. Strecke - via Diefenbachgasse)
15.3.1903
> Eröffnungsdatum
> Stockgleis Dresdnerstr (Marchfeldstr - Schottenaustr)
1908
> Zufahrt BF Floridsdorf von Strecke 32 (1986?)
16.6.1986
> Wann wurde die Strecke Leesdorf - Baden eröffnet?
>
20.7.1873
> Folgende Gleise habe ich in Stadtplänen gefunden weiß aber nicht ob sie
> wirklich existiert haben:
> Stockgleis Brigittenauer Lände (Friedensbr-Wolfsaug)(F&B Stadtplan 1902, 1918)
sicher 1902? Habe gefunden: Eröffnung 18.10.1904, bis 13.5.1906 in Betrieb, dann
Wiederinbetriebnahme 12.12.1912, Auflassung 16.12.1924 wegen Bau der neuen
Brücke
> Gleisdreieck Kardinal Nagl Platz (Stadtplan 1948, F6B Stadtplan 1941)
> Strecke
auch seltsam: Ein Gleisdreieck hat es dort sicher gegeben, allerdings in den Zwanziger
Jahren
> Straßenbahnlinie Krottenbachstraße (Billrothstr-Hauerweg) (F&B Stadtplan
> 1918) ist das ein OBus, oder eine geplante Strecke?
>
Die hat es garantiert nicht gegeben. Sie stand allerdings im Ausbauprogramm (Nr.98 der
99-Linien-Konzession von 1899) und ihr Bau wurde auch ständig gefordert, scheiterte
allerdings immer am mangelnden Geld. Am 16.6.1917 genehmigte der Stadtrat im
Hinblick auf die Straßenbahnlinie einen Vorentwurf für eine neue Brücke im Zuge der
Krottenbachstraße über die Vorortelinie. Das Staatsamt für Verkehrswesen verlangte
aber 1919 wegen einer geplanten Elektrifizierung der Vorortelinie eine änderung des
Entwurfs, der vom Stadtbauamt auch ausgearbeitet wurde. Wegen der hohen Kosten
wurde der Bau von Brücke und Straßenbahn aber wieder zurückgestellt.
Hoffe, das nützt was (alle Angaben ohne Gewähr:-))
MfG Matthias
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