--- In stadtverkehr-austria-fotos@y..., "Harald A. Jahn"
<harald.jahn@v...> schrieb:
> > Hat jemand vielleicht ein Foto aus den 80er Jahren der Station
> > Friedensbrücke, und wie die Gleise damals angeordnet waren? ist
für
> > mich heutzutage ziemlich schwer vorstellbar, obwohl der bahnsteig
> > überbreit ist und ich mich an den GD in der Station erinnern kann
>
> Der Bahnsteig war nach dem heutigen U4-Bahnsteig angeordnet.
Ursprünglich
> (ab 1976) war das der Bahnsteig für den U-Bahn-Probebetrieb
> Friedensbrücke-Heiligenstadt, danach wurde die Gleislage geändert,
die U4
> zum Schottenring verlängert und die Stadtbahn über eine
Stalkonstruktion zu
> dem Endbahnsteig geführt. Die beiden Stadtbahngleise wurden über ein
> Stahlgerüst geführt, das zwischen den beiden noch bestehenden
gemauerten
> Rampen eingebaut wurde. Auch soe ein Bereich des Netzes, der
innerhalb
> weniger Jahre 3mal umgebaut wurde.
>
> Der Bahnsteig wurde dann abgetragen und der neue nördliche Aufgang
gebaut.
>
danke für das foto und die info. also dass das mal so komplex war,
hätte ich mir nicht gedacht.... naja, die WL sind ja bekannt dafür,
provisorien ziemlich kompliziert zu gestalten :)
lg