Harald A. Jahn:
> Man hat das Ersetzen von Straßenbahnlinien durch U-Bahnen jetzt auf Busse
> ausgedehnt. Der 14A wird auf U-Bahn umgebaut.
Na, wenigstens eine Art von Gerechtigkeit... :-)
> Auch werden weiterhin Bahnhöfe elegant umfahren, die Verlängerung derU
vom
> Karlsplatz Richtung Südbahnhof erwischt ihn leider mal wieder
> nicht so ganz.
Knapp vorbei ist auch daneben - dafür kannst jetzt ins Arsenal mit der
U-Bahn fahren. Ist doch auch was, oder? ;-) PS: IMHO hätten sie sie dann
gleich bis Reumannplatz verlängern können.
> Die Planungen sind weiterhin komplett auf U-Bahn ausgerichtet, was soll
denn
> eine U2 über den Wienerberg zur Gutheil-Schoder-Gasse?
Na hör mal - eine U-Bahn zum Matzleinsdorfer Platz war doch schon lang
fällig - ein so ein großer Knotenpunkt und keine U-Bahn, das geht doch
wirklich nicht... ;-)
(jetzt fehlt eigentlich nur mehr Rennweg, dann kann man entlang der
Schnellbahn Stammstrecke Meidling - Floridsdorf bei _jeder_ Haltestelle in
zumindest eine U-Bahn-Linie umsteigen - wow!)
> <Edwin-Modus>
> Denen habens alle sowas von ins Hirn g'schissn....
> </Edwin-Modus>
>
> Sorry, das musste mal sein. Ich drück es zwar normalerweise
> nicht so deftig aus, aber ich kann Edwin C. schon verstehen.
Warum regst dich so auf? Woher kommen die Pläne? Wie konkret sind sie? IMHO
ist das eine von den vielen, vielen Varianten der Erweiterung des
U-Bahn-Netzes, die mangelns Finanzierbarkeit genauso in der Schublade
verschwinden wird, wie die vielen anderen vor ihr... immer mit der Ruhe!
PS: am meisten stört mich die Farbe dieser neuen - naja, nennen wir sie mal
U5 - Linie: hellgrün ist vollkommen beknackt - warum nicht hellblau oder
rosa?
LG, Ferry
---
Ing. Ferry Bolhar-Nordenkampf
A-1010 Vienna / AUSTRIA
E-mail: bol@adv.magwien.gv.at
"Wenn hier einer schuld ist, dann immer nur der Computer."
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