Die Firma ALBUS (Dr. Richard) testeten Anfang 2001 div. Busse auf der
Probelinie 10/81 mit unterschiedlichen Wagenlängen. Dabei kam auch ein MB
Cito zum Einsatz. Aus Wien wurden 4 Midibusse eingesetzt. Dabei wurde die
damals als Linie 81 geführte Linie ab dem Zentrum durch die Altstadt als
Linie 10 bezeichnet. Jetzt gibt es ja diese Liniennummer tatsächlich. Sie
führt vom Europark über das Zentrum, jedes 2. Fahrzeug fährt bis
Lankessiedlung in Gnigl.
Die Probelinie funktionierte so:
Die Linie 81 Europark - Hanuschplatz wurde abwechselnd mit den üblichen 11m
Bussen bis Hanuschplatz geführt, jeder 2te Bus wurde verlängert durch die
Altstadt bis Unfallkrankenhaus gefahren, wo diese wieder Richtung Zentrum
durch die Altstadt wendeten. So fuhren zwischen Hanuschplatz und Dr. Franz
Rehrl Platz/Unfallkrankenhaus nur die kleineren Busse, in diesem Bereich
hiess die Linie "10". Ab Hanuschplatz wurde wieder auf 81 umgestellt. Von
Hanuschplatz bis Europark fuhren also 11 m Busse und auch die kleineren bzw.
Midibusse aus Wien (Dr. Richard) abwechselnd. Ob der Altstatdbus einmal
kommen wird ist nicht klar. Ab Mitte 2003 gibt die Firma ALBUS die Linie 10
(Zentrum - Europark) an den Stadtbus ab, da dieser Abschnitt elektrifiziert
und dann als Linie 1 (siehe unten) mit Gelenkobussen geführt wird.. Dabei
werden auch die Ringlinien 1 und 2 fallen. So sollen die neuen
Linienbezeichnung bzw. Linienfürhrung ab 2003 aussehen.
Linie 1: EuroPark/Taxham - Maxglan - Zentrum - Hbf. -(Itzling Pflanzmann in
der HVZ)
Linie 2: Alpensiedlung Süd - Zentrum - Lehen - Ausstellungszentrum SAZ
(Linie 95)
Linie 3: wie Linie 51 unverändert
Linie 4: wie Linie 29 unverändert
Linie 5: Birkensiedlung - Zentrum - Hbf. - Lehen - Maxglan - Walserfeld
Linie 6: unverändert
Linie 7: wie Linie 49 unverändert
Zum Einsatz kamen auf der Altstadtlinie 10:
4 Midibusse aus Wien, davon ein DE-betriebener
1 MB Cito
1 Neoplan
1 MAN aus der Schweiz
Mit freundlichen Gruessen
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Manfred REBHAHN
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