Harald Jahn schrieb:
> Der kam doch über St Pölten zur WLB, oder? Weiss jemand, wann er nach
> Pölten ging und wann wieder nach Wien?
Immer muss ich die Bücher wälzen ;-(
Also: Es handelt sich um den T1 404. Er langte am 30. November 1974 zusammen mit 407 in St.
Pölten ein. Nach Adaptierungsarbeiten (stärkere Anfahrwiderstände, breitere Radreifen,
Parallelstufen gesperrt) erfolgte am 8. 8. 1975 die erste Probefahrt, am 1. 9. 1975 der
Fahrgasteinsatz.
Der Betrieb wurde am 10. 2. 1976 eingestellt. Am 23. 10. 1976 wurde er an die WLB geliefert,
die die Adaptierungen aus St. Pölten zum Teil erweiterten, indem er nun auch mit 850 V auf
Parallelstufen gefahren werden kann.
Grüße, Gerald