On Tue, 11 Jul 2000 23:42:27 +0200, Gerald Kempel wrote:
> 2. Hier dürfte es sich um die Schwelle in der Steigenteschgasse handeln,
die
> sich als
> Hindernis für die Niederflurbusse NL 223 (R1320-...) herausstellte.
> Daher wurden die NL nach nur wenige Tagen abgezogen und die S 215 SL
> kehrten
> zurück.
> Damit man die vorgesehenen Busse einsetzen konnte, war eine
Begradigung
> dieses
> Verkehrshindernisses unumgänglich, auf dem Foto sieht man die
> Bauarbeiter.
So ist es. Bereits am nächsten Tag waren 1320-1324 zur Stelle und die noch
vorhandenen 94A-215er (1370-1372) wurden vorübergehend in die Reserve
verbannt, während die für jene Zeit aus Breitenlee ausgeborgten 215er 1578
und 1579 wieder in ihre Heimat (95B/96B) zurückkehren durften, wo sie auch
heute noch planmäßig verkehren.
> (Ich war schon länger nicht mehr dort, habe aber von einem Bekannten
gehört,
> daß
> angeblich diese Schwelle nicht umgebaut wurde)
Was wirklich umgebaut wurde, weiß ich nicht. Die Bauarbeiter machten sich
nur an dem Stück zu schaffen, das am Bild zu sehen ist, der Rest blieb
unangetastet. Möglicherweise war die Pflasterung am Fahrbahnrand ein wenig
eingesunken, sodass die NL223 in leichte Schräglage gerieten und mit der
rechten Unterkante des Wagenkastens am Boden kratzten. Möglicherweise wares
aber auch nur eine Alibi-Umbauaktion und die Schwelle war nur deshalb ein
Hindernis, weil sie manche Fahrer zu schnell passierten. Die Rampen werden
heute sehr, sehr langsam und vorsichtig befahren.
Was Sebastian natürlich nicht wissen konnte: Das Schulkind kam erst, als der
Bus schon aus der Haltestelle draußen war. Im Gegenverkehrsbereich musste
der Busfahrer erst einen Pkw abwarten, bevor er freie Fahrt hatte.
Clemens
PS für Busfotografen: Wer 1370 ablichten will, findet ihn von Mo-Fr täglich
zwischen 18.45 und 19.00 bei der Erzherzog-Karl-Straße, davor zwei Rundenam
96B, danach zwei Runden am 95B.
Das Straßenbahnjournal
http://come.to/strabjournal
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