--- Im stadtverkehr-austria-fotos@e..., "Manfred Anderl"
<anderlm@a...> schrieb:
> "Nachteile":
> 3-4 cm höherer Einstieg als beim ULF, meines Erachtens im Inneren
> lauter als ULF
Die "tolle" Münchner Trambahn hat weiters den Nachteil, dass sie
unter den Sitzen Kästen hat, da ist nicht wirklich Platz für die
Beine. Diese Kästen schauen unter den Sitzen hervor, sodass sie beim
Durchgehen ein Hindernis darstellen. Es ist richtig bei den Gelenken
ist mehr Platz, dafür ist im Rest des Wagens wesentlich weniger Platz.
Christian
http://public-transport.net
letztes update: 24.02.2001 - BahnBus und Post.Bus neue Bilderserie