Beim SR-168A handelt es sich hingegen um einen MAN/Göppel
NM 223.3 F mit stehendem Heckmotor. Diese Bustype hat
einen ebenen Fußboden und auch auf der Hinterachse eine
Einzelbereifung.
Im Jahre 2002 wurden zwei Fahrzeuge in Dienst gestellt, 2003
folgte ein weiterer (siehe nächstes Foto).
Diese Midibusse waren die ersten ihrer Art in Österreich.
Aufgenommen wurde der Bus auf der Linie 5 beim Verlassen des
Busbahnhofes.
Gerald
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