1249: Die Schleife vor dem Aumühlbach am Ende der derzeitigen Strecke
ist natürlich auch schon so gut wie fertig. Ein ziemlicher Unterschied
zu http://kurl.de/g6n0x9
1245: Das sieht nach einer Haltestelle mit Wartehäuschen aus.
1238: Dass es demnächst weitergehen wird, deuten die Gleise bereits
an.
Zum Abschluss lässt sich sagen, dass hier eine Streckenverlängerung
mit großem Haltestellenabstand - 2,3km mit vier Haltestellen - gebaut
wurde, auf der die Straßenbahn durchgehend auf selbständigem
Gleiskörper verkehrt und hohe Geschwindigkeiten erzielt werden. Das
einzige Problem werden wahrscheinlich die Linz-typischen langen
Intervalle sein.
In Linz hat man es geschafft, drei Monate vor dem Plan fertig zu
werden und dabei auch noch das Budget zu unterschreiten obwohl es im
Bereich des Bahnhofs Ebelsberg zu erhöhten Kosten gekommen ist.
Die Streckenführung im Plan: http://kurl.de/p6c4
Mehr Information: http://kurl.de/g3f1h5
--
Best regards,
Dieter
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