> -----Ursprüngliche Nachricht-----
> Von: Gerald S. [mailto:b.i.m@gmx.at]
> Gesendet: Montag, 11. April 2005 17:29
> An: stadtverkehr-austria-fotos@yahoogroups.com
> Betreff: Re: [stvkr-a-fotos] [W] Type E2 Pro und Contra
>
>
> Wie bitte? Laut mehreren Fahrern sollen die E2 im Winter eine
> Katastrophe sein. Über den Maurer Berg kommt man fast so
> schlecht wie mit einem L-Dreiwagenzug! Mir hat ein Freund
> (als Fahrgast) erzählt, dass er einmal mitgefahren ist: Im
> Schritttempo mit ständig schleudernden Rädern von der
> Kaiser-Franz-Josef-Straße bis zur Anton-Krieger-Gasse
> (Breitenfurter Straße gab's damals noch nicht).
>
Nun sicher muss man sich bei der Fahrt auf ein Fahrzeug einstellen. Aber so
schlecht ist auch der E2 gegen den E E1 nicht. Jedes Fahrzeug hat seine
Eigenheiten
Da ich aber einer der derfrorenen bin und daher die Abschottung und Heizung
geschätzt habe, war das immer der entscheidende Punkt (neben der
Bequemlichkeit des Fahrerplatzes.
Heute freue ich mich über mein gut geheiztes Büro im xxxxxxpalast.
Zum Vergleich: Während meiner Zeit als Fahrer bei den Wiener Linien (20
Jahre) hatte ich jedes Jahr mindestens 3 mal eine Grippe oder einen schweren
grippalen Infekt. Seit ich jetzt wieder einen Beamtenjob habe war ich einmal
leicht verkühlt (nicht im Krankenstand)
Peter
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