Ferry:
>Dann finde ich es kurios, dass er schon WL-Nummer und WL-
>Wappen hat.
Wieso ? Das ist ja ein Fahrzeug _für_ die Wiener Linien und
daher dementsprechend lackiert und beschriftet.
Der Kutsenits ist eben noch nicht im Bestand der WiLi, weil
er noch erprobt werden muß, auch wenn es schon eine
Bestellung für 11 weitere gibt.
Ich nehm mal an, daß es versicherungstechnische Gründe sind.
Auch der allererste NL 205 (8801 ex 8800) gehörte einige
Zeit nicht den WiLi, auch wenn er von Anfang an Betriebsnummer,
Logo und Lackierung der WiLi hatten.
>Dem geliehenen deutschen Testbus (MAN NG 313)
>haben sie ja auch keine Nummer verpasst.
Weil das eben ein Vorführwagen von MAN ist, der vom Hersteller
von Betrieb zu Betrieb gereicht wird.
Dieser (graue) Bus wird ganz sicher nicht gekauft, sondern
nur getestet.
Für interne Zwecke wirds ganz sicher eine Nummer geben,
angeblich 8200.
[Neulieferung]
>Mit Wiener Kennzeichen? ;-)) (SCNR)
ich denke schon ;o)
Gerald
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