Manni wrote:
>
> Wie lange gibts es schon die dreizeiligen Innenanzeigen in den
> Obussen? Gibt es diese auch in Autobussen?
Zumindest in den Citros hab ich sie gesehen. Jetzt ist mir auch klar,
warum die so eine eigenartige Form haben, die passen nämlich genau in
den Steg der sich bei den Citaros vorne befindet hinein.
In der Fotokiste findet sich ein Bild von diesen Anzeigen, damit auch
andere wissen, was gemeint ist. Zur Info, In der obersten zeile findet
sich Linie und Ziel, in der zweiten die nächste Haltestelle und in der
dritten die drauffolgenden Haltestellen. Soweit ich das gesehen habe,
werden in der letzten Zeile die drauffolgenden 2 oder 3 Haltestellen
angezeigt, jenachdem wie sich's ausgeht.
Die finde ich ziemlich
> perfekt, da bleibt kein Informations-Wunsch offen.
Nicht nur du findet'st sie perfekt auch ich, war sozusagen sprachlos.
Überhaupt war ich von Salzburg begeistert, genaueres aber sobald ich
dazu komm, in meinem Bereicht.
> Der Grüne Verkehrsstadtrat Salzburgs hat ja Österreichs bestes
> Radwege-Netz realisiert, der Modal-Split verschiebt sich in Salzburg
> seit Jahren stark zugunsten des Radverkehrs, Bike & Ride-Anlagen und
> Fahrradmitnahme gibt es auch. Wir haben aber leider keinerlei
> separate Busstraßen gesehen, auf verstopften Durchzugsstraßen tw.
> nicht einmal Busspuren, wir standen mehr als einmal mit dem Obus im
> Stau. Gibt es ein Entflechtungskonzept und scheitert dieses bislang
> an der Umsetzung, oder war unser Eindruck starker Störungen durch MIV-
> Staus der falsche, weil etwa gerade zu der Zeit baustellenbedingt?
Witzig ich hatte das genau gegenteilige Gefühl ;-) Soweit ich das
gesehen habe, gibt es schon einige Busspuren (Vogelweidnerstraße,
Griesgasse, im Bereich des Mirabell-Platzes gibt's soweit ich mich
erinnern kann auch noch einige Buspuren). Weiters hatte ich das Gefühl,
dass die Busse an Kreuzungen sogut wie möglich bevorrangt sind. Was auch
für Regionalbusse gilt! Letztere haben teilweise scheinbar auch IBIS/RBL
Ausrüstung.
> Gibt es Ambitionen zur Verkehrsberuhigung? Die Gegend um die
> Altstadt, besonders im Bereich des Siegmundstores, war extrem
> verkehrsbelastet, teilweise mit verparkten Gehsteigen - ein trauriges
> Bild, in dieser einzigartigen Gegend Blechsalat zu sehen wohin das
> Auge reichte. Meiner Meinung nach gehörte das Siegmundstor für den
> MIV gesperrt, ggf. darunter ein Tunnel für den MIV gebaut, parken
> können Altstadtbesucher ja im Mönchsberg.
Das fiel mir auch auf, besonders gut rund um den
Mönchsbergtunnel/Innenstadt zu merken. Soweit ich weiss gibt's in
Salzburg immer wieder größere Probleme mit dem MIV/Stau (zumindest was
mir von Bekannten erzählt wurde).
--
mfg Georg
Georg Hofer
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