Hallo!
Auf meiner Österreichrundfahrt im September habe ich meine Eltern in
Villach besucht und die Zeit dort genützt, mich mit dem öffentlichen
Verkehr dort auseinanderzusetzen. Ich war natürlich schon oft dort,
mit dem Busverkehr hab ich mich bislang jedoch noch nie beschäftigt.
wahrscheinlich, weil ich von der Wohnung ins Zentrum bequem zu Fuß gehen
kann.
Anfang der 90er (wenn ich mich recht erinnere), wurde das Zentrum
stark umgestaltet und der Autoverkehr reduziert. Der Hauptplatz und
einige Straßen wurden zur Fußgängerzone, andere wurden in der Breite
reduziert und mit Radwegen ausgestattet. Das Rad ist überhaupt ein
recht beliebtes Verkehrsmittel in Villach, da die Stadt im Großen und
Ganzen in der Ebene liegt und keine allzu großen Steigungen zu
bewältigen sind. Und bei dem öffentlichen Verkehr ist das auch kein
Wunder - dazu aber später mehr.
Betrieben wird der Linienverkehr von Kowatsch (www.kowatsch.at).
Folgende Karten gibt es:
Kurzstreckenkarte 0,90 (2 Haltestellen)
Einzelfahrschein 1,60 (gültig für 1 Stunde, beliebig viele Fahrten)
24 Stundenkarte 4,00
7 Tageskarte 13,00
30 Tagekarte 33,00
Jahreskarte 330,00
Außerdem gibt es eine Familientarif und natürlich auch Kinder- und
Seniorentarife. Die 13 Euro teure Stadtwertkarte kann wie eine
Telefonwertkarte benutzt und einzelne Fahrten abgebucht werden. Ob
damit jedoch auch Tageskarten bezogen werden können, entzieht sich
meiner Kenntnis. Der Einzelfahrschein, den ich benutzte, war
jedenfalls mit einem Magnetstreifen versehen. Man wird dazu angehalten
bei jedem Umsteigen die Karte in das entsprechende Gerät zu stecken.
Damit sollen Erkenntnisse über die Umsteigegewohnheiten und
Fahrgastflüsse gewonnen werden.
Der Fuhrpark scheint mir zumindest zum überwiegenden Teil aus
Niederflurfahrzeugen zu bestehen (vorwiegend Mercedes O405N und einige
Citaros), jedenfalls ist mir nur ein HF-Modell auf der Linie 3
begegnet (welches Fabrikat ist mir entgangen).
Jetzt zu der größten Schwachstelle: Die dünnen Intervalle, die
strafverschärfendweise noch dazu nicht getaktet sind. Wie aus
angehängtem Bild (-11) ersichtlich verkehren die Linien maximal
dreimal pro Stunde, meist gibt es nur einen(!) Bus in der Stunde. Noch
dazu gibt es unzählige Ausnahmen und um 19 Uhr ist Schluss mit
Mobilität. Immerhin gibt es einen Sonn- und Feiertagsverkehr, etwas
das beispielsweise in Wels (von der Größe her vergleichbar) nicht
vorhanden ist.
Beim Haltestellenplan ist positiv, dass wichtige Ziele, seien es
öffentliche Gebäude oder touristische Ziele, aufgeführt sind und mit
welcher Linie diese zu erreichen sind. Wenn, ja wenn es überhaupt
einen Plan gibt. Im Bild -29 kann man es zwar nicht gut erkennen, aber
bei der Haltestelle auf der anderen Straßenseite gibt es zwar den
Löffel (an der Straßenlaterne befestigt), sonst aber genau nichts an
Information. Wenn man wissen will, wann der Bus fährt, muss man die
Straßenseite wechseln und zum Aushang, der am rechten Bildrand
erkennbar ist, gehen. Das verdeutlicht wohl eindrücklich, welchen
Stellenwert der Busverkehr in Villach hat :-(
--
Best regards,
Dieter
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