--- In stadtverkehr-austria-fotos@yahoogroups.com, Georg A Hofer
<georg.ho1983@g...> wrote:
> Gerald Kempel wrote:
> > meine Vermutung beruht eher auf der Tatsache, daß doch eigentlich
> > nur rotes Licht (ständig) nach hinten leuchten darf...
> >
> > Ich frage mich sowieso, ob diese Werbeform überhaupt erlaubt
> > ist, da der Notausstieg durch die Heckscheibe durch diesen
> > Kasten behindert wird.
Erklärung unten.
> Mag'st recht haben, allerdings ist dieser IMHO eh relativ klein,
> besondern bei den neuen Citaros mit stehendem Motor. Bin mir außerdem
> gar nicht sicher, ob da überhaupt ein Notaustieg angeschrieben ist.
OH NEIN! Dieses Ammenmärchen ist offenbar nicht auszurotten :-(
Die Citaros haben _keinen_ stehenden Motor. Der Motor _liegt_ wie
schon von Anfang an linksseitig unter den Sitzen. In dem Kasten, der
im Fahrzeug "steht" befindet sich lediglich der Wasser-/Ölkühler und
darüber (schwarzer Deckel) der Ausgleichsbehälter für Kühlwasser.
Einen Motor wird man auf der rechten Fahrzeugseite (wo dieser Kasten
ist) nicht finden, schon eher hinter der Klappe die sich links unter
dem letzten Fenster befindet.
>
> > Abgesehen davon kann man die Heckklappe nicht mehr
> > öffnen und nach den Flüssigkeiten sehen, die Werkstatt hat bei
> > Pannen sicher auch ihre Freude, wenn man zuerst die Vitrine
> > entfernen muß...
>
> Ich nehm mal an die Konstruktion ist drehbar, so wie bei den alten auch
Sie ist soweit ich das sehen konnte nicht drehbar, dafür schwenkbar.
Die Bolzen auf der linken Seite sind anscheinend als Scharniere
ausgeführt, die auf der rechten Seite als zu öffnende Verschlüsse.
Bolzen auf und wie eine Türe wegschwenken.
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