Stefan Walter´s Zahlenspiele:
> Ich habe mir gerade den Fahrplan angesehen:
> 10-Minuten-Intervall bei 14,5
> Minuten Fahrzeit pro Richtung. Das ergibt einen
> 50-Minuten-Umlauf
> (.00>.14/.25>.40), also 5 Busse. Wo steht der sechste
> denn herum? Warum steht der Bus sinnlos in der Gegend
> herum, wenn es eh schon diese horrenden
> zehnminütigen Stehzeiten gibt? Mit demselben Angebot
> kann man doch bei einem
> 40er-Umlauf einen 6+7+7-Minuten-Takt bieten, wenn
> das noch immer zu wenig
> ist, kann man bei einem 45er-Umlauf einen
>7,5-Minuten-Takt fahren!
ähm...
in der HVZ ist das Intervall dichter (ca. 6 Minuten), da
fahren dann auch die 6 Busse. Danach gibts ein 10
Minuten Intervall, wo 4 Fahrzeuge notwendig sind.
Die anderen haben dann abwechselnd Pause oder
fahren in die Garage zum Waschen und Tanken.
Noch ein paar Anmerkungen, kein Bus steht sinnlos herum, ;o)
der Fahrplan wird von den WiLi vorgegeben (zum Teil
auch mit den Stehzeiten), es kommt dann nur darauf
an, welche Einsatzpläne man daraus erstellt.
Der siebente Bus dient außerdem bis zum Nachmittag
als Reserve.
Gerald
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