Stimmt schon, manche E1 können da mithalten. Aber die werden eh auch
ausgeschieden (oder, wenn sie nicht so alt sind, wieder hergerichtet).
Bei vielen E ist allerdings die Außenhülle schon stark angerostet oder
tw. durchgerostet. Ein Austausch des Bleches zahlt sich da nicht mehr
wirklich aus. Beispiel: 4403 wurde ausgeschieden, weil bei dem Unfall
mit dem LKW (Februar 1998) rostbedingt der Rahmen brach. 4405 war
sicherlich in noch schlechterem Zustand als 4403 damals.
Hus werden bei E keine mehr durchgeführt, außer beim 4401, der ja früher
oder später ins Museum soll.
Grüße, Gerald
karlledl schrieb:
> Wobei sich für mich die Frage stellt:
>
> Sind die E wirklich schon in einem so schlechten Zustand, dass sie
> mit "Gewalt" ausgeschieden werden? Ich bin kein Experte im Detail,
> aber eigentlich wirken sie von außen nur einfach schlecht "behandelt"
> bezüglich halbherziger Lackierung u.ä., aber einge E1 können da
> locker mithalten als schlechte Beispiele. Werbung dürfte sich bei den
> E's auch nicht mehr rentieren, denn die meisten fahren, was ohnehin
> schöner ist, "nackt" durch die Gegend.
> Wird eigentlich noch eine HU bei einzelnen Fahrzeigen durchgeführt
> oder werden sie spätestens zu diesem Zeitpunkt ausgemustert?
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