Weiter gehts mit Teil 2 vom Kurzbesuch in Salzburg:
- GS GE 112 M16 Nr. 226 stammt aus der letzten Serie der Gräf&Stift Hochflur-Gelenkobusse und wurde
ursprünglich mit der Nr. 9466 im Juli vor fast 21 Jahren in Betrieb genommen.
Er trägt noch die vorige O-Bus-Lackierung weiß mit grauem Streifen und roter Stoßstange.
Aufgenommen auf der Linie 5 vorm Hauptbahnhof.
- Auf der gegenüberliegenden Straßenseite warten gleich zwei Gräf&Stift NGT 204 M16,5 O-Busse
(Nr. 249 + 237) aus den Jahren 1997 bzw. 1996 auf das Freiwerden der Station Hauptbahnhof.
Diese ersten Niederflur-Obusse wurden in den letzten Jahren zum größten Teil saniert, modernisiert
und auch gleich in die neuen O-Bus-Farben rot-weiß umlackiert.
- Nr. 309 ist ein "echter, normaler" Salzburger Solaris Trollino 18AC. Er wurde auf der Linie 4 beim
Hanuschplatz aufgenommen, verfolgt vom GS NGT 204 M16,5 Nr. 240
- Nr. 318 ist hingegen einer von 4 gebraucht übernommenen "Toastbrote" (Solaris Trollino 18AC in der
Ursprungsform) aus der schweizer Stadt La Chaux de Fonds. Dort war der Bus unter der Nummer 143
unterwegs. Die Dachaufbauten wurden in Salzburg angepaßt bzw. teilweise entfernt.
Hier sind ein paar Fotos beim ursprünglichen Betrieb:
<http://trollino.mashke.org/deutsch/obus.lachauxdefonds143.php>
Im Gegensatz zu früher, wo ein Großteil der Salzburger O-Busse komplett mit Werbung beklebt war,
sind heute die meisten Busse ohne Werbung und meistens in der aktuellen rot-weißen Lackierung unterwegs!
Bei den (Albus) Dieselbussen sind Totalwerbung jedoch weiterhin zahlreich vorzufinden.
SG
Gerald
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