Seit 16.10.2014 ist die Hermesstraße in Lainz zwischen Dr.-Schober-Straße und Wolkersbergenstraße wegen Bauarbeiten
für ein paar Wochen gesperrt.
Dies hat Auswirkungen auf den Betrieb der Linien 56A, 56B und 60B.
56A und 56B werden über die Speisinger Straße (so wie die Straßenbahnlinie 60) bis zur Wittgensteinstraße
umgeleitet, die Linie 60B bedient ab der Dr.-Schober-Straße die Haltestellen von 56A und 56B und wird
daher bis zur Speisinger Straße/Franz-Asenbauer-Gasse umgeleitet, wo die Schleifenfahrt über die
Heudörfelgasse zur Wittgensteinstraße erfolgt.
Bei der Fahrgastinformation sind einige Fehler passiert, hier waren wohl echte Spezialisten am Werk:
- am Aushang ist von einer "Kurzführung" des 60B die Rede, obwohl die Strecke dieser Linie nun mehr als
doppelt so lang als sonst ist... Auch wenn der 60B momentan nicht seine normale Endstation bei
der Speisinger Straße erreicht.
- auf der Skizze sind die Strecken der Linien 56A und 56B vertauscht eingezeichnet. Der 56A fährt hier nach
Mauer und der 56B nach Hietzing... Außerdem schaut es so aus, als würden die Busse in der Keplingergasse
statt der Wittgensteinstraße verkehren.
- Seltsam sind auch die Zielanzeigen des 60B. Vorne wird "Speisingerstr. Keplingergasse" angezeigt. Diese
Kreuzung gibt es gar nicht, da beide Straßen parallel verlaufen und die zweite Gasse sowieso ziemlich
unbekannt ist! Abgesehen davon fährt der 60B ja noch bis zur Franz-Asenbauer-Gasse weiter, wo man in den
60er umsteigen kann. Auf der Seite wird hingegen zumindest ansatzweise die richtige Endstation, wenn
auch abgeschnitten, "Franz-Asenbauer-G Speisingerstr", angezeigt. Scheinbar hat man das bei DR nicht genau
kontrolliert.
Für die Fahrgäste entlang der betroffenen Strecken bedeutet dieser Umleitungsverkehr eine massive Verschlechterung.
Die 60B hat wesentlich kürzere Betriebszeiten, dafür viel längere Intervalle (20 oder 30 Minuten). Es gibt zwar
einen eigenen Baustellenfahrplan, nur das Umsteigen von 56A/B zu 60B und umgekehrt ist fast immer mit einer
längeren Wartezeit verbunden. Selbst beim 20 Minuten Takt ist nur ein 60B unterwegs. Die Fahrt vom Lainzer Tiergarten
nach Speising dauert statt 6 Minuten nun ca. eine halbe Stunde.
Ein paar Impressionen dieses Umleitungsverkehrs:
- 1103 (56B) in der Speisinger Straße, Haltestelle Sillerplatz. Komischerweise wurden bei einzelnen Haltestellen
(Riedelgasse, Sillerplatz stadtauswärts) eigene Ersatzhaltestellen außerhalb der Straßenbahnstation aufgestellt,
obwohl diese Stationen ja auch vom Nachtbus benutzt werden.
- Begegnung von 56A und 56B in der Wittgensteinstraße, wo vom/zum 60B umgestiegen werden muss. Aufgrund der
kürzeren Fahrzeit wird hier meistens eine kurze Stehzeit eingehalten.
- die (fast) richtige Seitenanzeige des "langen" 60B
- der sehr fehlerhafte Haltestellenaushang
- kurz vor der Umstellung auf das neue Liniensignal 55A kommt es auf einer der kürzesten Buslinien Wiens zu
einer kurzzeitigen Streckenänderung. Bus 8852 wartet in der Endstation Lainzer Tor. Man beachte das
falsche Zielschild, sowie die schon montierte WiLi-Haltestelle.
- der gleiche Bus in der provisorischen Endstation Franz-Asenbauer-Gasse/Speisinger Straße.
- Nicht immer klappt das Umsteigen von 56A und 60B so wie auf diesem Foto.
- Die eigentliche Haltestelle Wittgensteinstraße wird nicht eingehalten (sie ist aber auch nicht aufgelassen).
Stattdessen bleibt der Bus kurz nach der Kreuzung, hinter dem Fotografen (gemeinsam mit 56B) stehen.
SG
Gerald
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Posted by: "Gerald Kempel" <GKempel@gmx.at>
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