[stvkr-a-fotos] [CH] Basel - Teil 3 [3 Attachments]

Author
Image
Aufnahmezeitpunkt
2014-03-30T13:38:16
Camera
Canon PowerShot G9
Exposure
1/400s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
21.97mm
ISO
80
Make
Canon
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
7mm
F-Number
40/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
405370
Breite
1024
Höhe
768
Image
Aufnahmezeitpunkt
2014-04-05T12:22:50
Camera
Canon PowerShot G9
Exposure
1/200s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
9.04mm
ISO
80
Make
Canon
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
7mm
F-Number
40/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
280776
Breite
1024
Höhe
768
Image
Aufnahmezeitpunkt
2014-04-05T12:22:36
Camera
Canon PowerShot G9
Exposure
1/100s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
8.21mm
ISO
80
Make
Canon
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
7mm
F-Number
40/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
269503
Breite
1024
Höhe
768

Nebst den alten Schindler-Wagen gibt es noch eine neuere Generation in
kantigerem Design. 1986-87 wurden einige Vierachser gekauft, 1990-91
6-achser, die später um ein Niederflurmittelteil erweitert wurden.

Die kurzen haben aufgrund ihrer asymmetrischen Grundform und der grünen
Farbe den Spitznamen Cornichon (Essiggurkerl) erhalten, die langen den
Spitznamen Guggumere (Gurke).

Die Cornichons verkehren immer zusammen mit einem oder zwei B4 NF-Beiwagen,
einem B4 NF- und einem B4 HF-Beiwagen oder einem B4 NF-Beiwagen und einem
Schindler-Triebwagen.

Die Guggumere fahren solo oder mit einem B4-Beiwagen (HF oder NF).

Das erste Foto zeigt eine Kombination Cornichon 486 - B4 NF 1495 -
Schindler-TW 466
Das zweite Foto zeigt ein Treffen zwischen Cornichon 499 und Guggumere 667
Auf dem dritten ist Nr. 667 solo vor der Kunsthalle unterwegs

Viele Details zu aktuellen und historischen Fahrzeugkombinationen gibt es
auf:
http://www.tram-basel.ch/ --> Rollmaterial

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