[stvkr-a-fotos] [CH] Basel - Teil 2 [5 Attachments]

Author
Image
Aufnahmezeitpunkt
2014-03-30T17:28:46
Camera
Canon PowerShot G9
Exposure
1/250s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
7.4mm
ISO
80
Make
Canon
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
7mm
F-Number
40/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
195164
Breite
1024
Höhe
768
Image
Aufnahmezeitpunkt
2014-04-05T12:29:30
Camera
Canon PowerShot G9
Exposure
1/100s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
12.73mm
ISO
80
Make
Canon
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
7mm
F-Number
40/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
281227
Breite
1024
Höhe
768
Image
Aufnahmezeitpunkt
2014-04-05T12:40:09
Camera
Canon PowerShot G9
Exposure
1/60s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
7.4mm
ISO
200
Make
Canon
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
7mm
F-Number
28/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
250285
Breite
1024
Höhe
768
Image
Aufnahmezeitpunkt
2014-04-05T13:33:54
Camera
Canon PowerShot G9
Exposure
1/160s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
7.4mm
ISO
80
Make
Canon
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
7mm
F-Number
40/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
257705
Breite
1024
Höhe
768
Image
Aufnahmezeitpunkt
2014-04-05T22:23:10
Camera
Canon PowerShot G9
Exposure
1/60s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
7.4mm
ISO
80
Make
Canon
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
5mm
F-Number
28/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
258736
Breite
768
Höhe
1024

Den ältesten Teil der BVB Fahrzeugflotte bilden 4-achsige Trieb- und
Beiwagen (Be 4/4 und B 4), die 1961-1972 von der Waggonfabrik Schindler und
den Flug- und Fahrzeugwerken Altenrhein gebaut wurden.

Auch wenn es auf den ersten Blick nicht so aussieht - aber alle aus diesen
Wagen gebildeten Kompositionen haben einen niederflurigen Einstieg!
Bei einem Teil der Beiwagen wurde vor rund 15 Jahren der Boden in der Mitte
abgesenkt und eine dritte Doppelflügeltüre eingefügt. Man stelle sich so
etwas bei einem ähnlich alten Wiener c3 vor...

459 + 1472 auf der mittleren Rheinbrücke
463 + 1503 trifft in der Aeschenvorstadt auf einen Be 4/8 der BLT
Innenaufnahme eines Be 4/4
464 + 1477 in der Güterstrasse hinter dem Bahnhof SBB
Innenaufnahme eines B 4

Die Garnituren dieser Generation sollen in den nächsten Jahren durch 100 %
Niederflur Triebwagen von Bombardier abgelöst werden.

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