Bekanntlich gab es heute Früh zwischen 4 und ca. 6.30 Uhr wegen der Betriebsversammlung der
Wiener Linien einen Ersatzverkehr auf den Nachtbuslinien.
Dieser wurden von den drei großen Auftragsunternehmen Gschwindl, Dr.Richard, Postbus und Blaguss
durchgeführt. Lediglich 19A und 61A, sowie die letzten verbliebenen Dr.Richard "B-Linien", sowie
die Schnellbahn und Badner Bahn waren planmäßig unterwegs.
Angeblich wurden 53B, 54B und 55B über Hietzing geführt. Dies konnte aber noch nicht verifiziert werden.
In mehreren Serien möchte ich einige Fotos von diesem besonderen Ersatzverkehr zeigen.
Ich habe mich auf den Süden und Transdanubien konzentriert, der "Busfreund" wird hoffentlich Fotos
aus dem Westen und der Innenstadt zeigen ;-)
Trotz der relativ kurzen Dauer von ca. 2h entstanden einige interessante Fotos.
Der Postbus wurde für den Betrieb der Linien N20, N23, N26, N49 und N67 beauftragt, für den N49
war die VS Hütteldorf zuständig, für die anderen Linien die VS Vösendorf.
Insgesamt waren 27 Postbusse in der Früh im Einsatz, auf den Linien N26 und N67 fuhren die Citaro 2,
auf allen anderen die MAN Lion´s City.
Bis auf die Busse der Linie N49 waren heute sämtliche Fahrzeuge aller Unternehmen mit der vorgegebenen
Zielanzeige "Ersatzverkehr" und einem Zettel mit Liniennummer und Strecke unterwegs.
Beim N49 wurden hingegen korrekt die Endstationen angezeigt.
Wegen eines technischen Übertragungsproblems konnte leider bei manchen anderen Ersatz-Postbussen
nicht "Ersatzverkehr" angezeigt werden.
Die Fotos zeigen:
- einen MAN (13808) auf der Linie N23 bei der Afritschgasse, kurz vor dem Kagraner Platz
- den gleichen Bus in der neuen 26er Haltestelle Prinzgasse. Am N23 waren nur 2 Busse im Viertelstunden-Takt
unterwegs
- BD-13942 ist ein Citaro 2 vom 88A/B. Er konnte als N26 um 5.50 beim Donauspital aufgenommen werden
- BD-13810 war der einzige MAN am N26. Die restlichen 6 Busse waren C2. Aufnahmeort ist die Konstanziagasse
- am N67 waren insgesamt 4 Citaro2 vom 67A/70A unterwegs. In der beginnenden Morgendämmerung konnte der
BD-13961 am Quellenplatz aufgenommen werden. Für Fotozwecke wurde das korrekte Zielschild eingestellt.
- am Quellenplatz kam es zu dieser ungewöhnlichen Begegnung von N67 und N66, der von der Fa. Bl. betrieben
wurde. Der Fahrer vom Bus 9001 folgte dem Gleiskörper anstatt auf der Laxenburger Straße zu fahren...
Um am wartenden N67 vorbeizufahren machten die Reifen des Citaros unliebsame Bekanntschaft mit dem
Randstein und der Verkehrsinsel. Die kaum lesbare Fuzzelschrift mit der englischen Bezeichnung war ziemlich
unnötig.
- Der N20 zwischen Kagraner Platz und Strebersdorf wurde mit 94A-Bussen (MAN) bedient. Kurz vor "Betriebsschluß"
konnte BD-13804 aufgenommen werden.
Weitere Fotos (der anderen Unternehmen) und zusätzliche Infos folgen demnächst.
Im Stadtverkehrs-Wiki gibt es übrigens schon eine eigene Seite, die laufend mit Infos ergänzt wird:
<http://xover.mud.at/~tramway/stvkr-a-wiki/index.php/Busverkehr_23._Apri…;
Schönen Gruß
Gerald
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