David Wirringer:
> Echt schade um diesen ästhetischen alten Bahnhof im 80er/90er Jahre
> Stil =(
> (Anmerkung: Der Bahnhof ist sauber gehalten und gepflegt, moderne
> Infomonitore, schöner Gastgarten auf ner Terasse im 1. Stock auf
> Brückenhöhe, keine Obdachlosen, keine Graffitis und nicht so
> versandelt wie damals der alte Praterstern)
Es ist wirklich erstaunlich, dass dieser vergleichsweise junge und
gepflegte Bahnhof "rückgebaut" wird. Und so überdimensioniert ist der ja
gar nicht. Da gibt's in Österreich trotz Bahnhofsoffensive immer noch
einige andere grindige Bahnhöfe, die einen Umbau dringender nötig hätten.
> manche Überlandbusse haben auch keine grauen Streifen (vermutlich
> ehemalige REGIOBUSSE aus Tirol)
Das sind keine ehemaligen Tiroler. Es war ab 2005 ein paar Jahre üblich,
dass die Verkehrsbetriebe die grauen Streifen weggelassen haben (wohl
aus Ersparnis). Dann hat sich anscheinend der Verkehrsverbund
eingeschaltet und verlangt, dass die fehlenden Streifen nachlackiert
werden. Die verschiedenen Ergebnisse zeugen jedoch von einem wilden
Durcheinander, manchmal extra breit, manchmal extra schmal, oft ohne
Rücksicht auf das Aussehen der Karosserie.
Bei den neuen, hässlichen Bussen hat man sich dann leider doch an der
Karosserie orientiert. Was da Fürchterliches rausgekommen ist, sieht man
an den Bildern der C2 und Temsa T.
Thomas Trieb:
> Es gibt auch ein Corparate Design Handbuch Beim Verkehrsverbund
> Vorarlberg, dort wo beschrieben steht wie die Busse lackiert und
> beschriftet sind. Hier der Link dazu
Bei mir wird das Handbuch unter diesem Link nur stark verschwommen
angezeigt. Gibt es davon auch eine lesbare Variante?
LG, Michael
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