Schon ab ca. 8 Uhr pendelten drei Oldtimerzüge des VEF (M,M1,K + mx) zwischen
Kagran U und der Hausfeldstraße U, zwei Züge warn sehr schön geschmückt.
Später gesellte sich als weitere "Shuttlezug" der ULF A 7 mit der
Tramway-Totalwerbung (die Hinweise auf die U2 (!) Verlängerung haben den
Termin vom TWT ersetzt- nicht mal auf diesem Wagen wurde die 26er Verlängerung
beworben!!!) hinzu und pendelte auf der gleichen Strecke.
Die Fahrten mit dem Oldtimern erfreuten sich sehr großer Beliebtheit, teilweise
mussten die Leute an den Haltestellen zurückbleiben, obwohl manch VEF-Schaffner
auf unfreundlicherweise und ziemlich grob die Leute in die Wagen drückte... :-/
Auch die Planwagen des 26ers waren meistens sehr voll - also auch ohne besondere
Werbung waren die Wiener neugierig!
Die Fotos zeigen:
- 4152 + 5400 in der Schleife Hausfeldstraße, wo die Stehzeit (ohne Fahrgäste) eingehalten
wird. Die Ausstieg-/Einstiegsstelle befindet sich unter der U-Bahn vor/nach der
Schleife.
- 4149 + 5235 als einziger ungeschmückter Zug in der Prinzgasse vor der Schule
- 4152 + 5400 in der Haltestelle Süßenbrunner Straße/Oberfeldgasse. Angesagt wird
nur die Süßenbrunner Straße. Man beachte den Stangenwald im Hintergrund und die
kurvige Streckenführung in einer geraden Straße !!!
- 2447 + 5376, ebenfalls herrlich geschmückt überqueren im Zuge der Zanggasse soeben
die Quadenstraße. Dicht dahinter ein E1+c4 Planzug
- 5376 + 2447 begegnet dem 669, inzwischen als Planwagen unterwegs, bei der Eigenkreuzung
Forstnergasse um sich im Linksverkehr über die Brücke zur Station Gewerbepark Stadlau
zu quälen.
- Das letzte Foto zeigt den gleichen Zug, dieses Mal aufgenommen am anderen Ende der Brücke
bei der Oberfeldgasse. Im Hintergrund die Station Gewerbepark.
Fotos von den neuen Bussen folgen demnächst.
Schönen Gruß
Gerald
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