Dr. Richard gewann bekanntlich die Ausschreibung der Linie 73A, die ab Mai
2012 auf Gelenkbusse anstelle der derzeitig eingesetzten 15m Wagen umgestellt wird.
Die ersten Neufahrzeuge sind jetzt schon eingetroffen, es handelt sich aber
noch nicht um die neuen Citaro II, sondern die Facelift-Version.
Im Gegensatz zu den 33B-Gelenk-Citaros unterscheiden sich die Neuen
in einigen Dingen:
- 3 statt 4 Türen
- LED statt LCD Zielanzeige
- blaue statt graue Sitzpolster
- MW Kennzeichen statt LO
- Halterungen für Fahrscheinentwerter (2 Stück)
- Haltewunschtasten an den Türen mit kleinen roten LEDs um das Öffnen
der Tür nach der Freigabe zu kennzeichnen
Unverändert sind die zwei Kinderwagenplätze, sowie 2 Gorba TFT-Monitore
für den Linienverlauf.
Nachdem ja schon die Entwerterhalterungen eingebaut sind, bin ich besonders gespannt, wie DR den vorgeschriebenen (komplizierten) Entwerteraufdruck umsetzen wird bzw. wie die Entwerter angesteuert werden.
Ein paar der neuen 73A Gelenkbusse werden schon jetzt am 33B "eingefahren".
Das Foto in der [Fotokiste] zeigt den Bus 1703 in Floridsdorf.
SG
Gerald
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