Seit heute Samstag, 21.1.2012, Betriebsbeginn haben die neuen Linien
49A und 49B die bisherigen VOR-Linien 149 und 153 ersetzt.
Beim Betreiber änderte sich nichts, die Ausschreibung gewann bekanntlich
die ÖBB-Postbus GmbH.
Zum Einsatz gelangen natürlich die 11 neuen MAN NL 323 (A21/Lion´s City)
im originalen WL-Design, über deren ersten Einsätze ja schon vor ein paar
Wochen hier berichtet wurde. Diese Busse sind bekanntlich mit
Haltestellenansage und Monitoren mit dem Linienverlauf und der
Endstation ausgestattet.
Als Besonderheit werden übrigens ab sofort auch die Haltestellen der
VOR-Linien 150, 249 und 250 (inkl. der Stichfahrten nach Steinbach) angesagt
und angezeigt, natürlich nur, wenn einer der neuen Busse auf diesen
Linien dort unterwegs ist ;-) Somit werden also die vorhandenen Ressourcen
des Fahrgastinformationssystems auch für die anderen Linien genutzt.
Postbusse im WL-Design mit Ansage kann man aus umlauftechnischen
Gründen sehr häufig auf diesen Linien antreffen!
Um die Pünktlichkeit der Busse zu verbessern, sind sämtliche Linien,
wo es Haltestellenansagen gibt (49AB, 50B, 52AB, 150, 249, 250) in das postbus-interne RBL aufgenommen und daher im Echtzeitbetrieb unterwegs!
Die Lenker sehen die Abweichungen vom Fahrplan am Display der Fahrscheindrucker.
Auch auf den neuen Linien 49A/B werden die Fahrscheine über FSD ausgegeben
und im vorhandenen Entwerter markiert.
Bei den Fahrplänen gab es zum Teil erhebliche Änderungen, in der
Früh wurden einzelne Fahrten gestrichen, u.a. aber auch sämtliche
"Rundkurse" (Kurzführung zum Mondweg und wieder retour nach Hütteldorf)!
Diese Kurzführungen gibt es nur mehr bei den ersten drei Fahrten an
Samstagen und Sonntagen. Beibehalten wurden die Kurzführungen zur
Cottagestraße abends und ab Samstag Nachmittag.
Montag-Freitag in der Früh gibt es zum Teil ein größeres Intervall
(bislang teilweise 5 Minuten mit den Rundkurses), dafür fahren
aber alle Busse zum Schöffelplatz.
Die 4 Fahrten (Samstag 2) der Linie 49B nach Auhof sind im 49A Intervall
und auch den Haltestellenaushängen integriert.
Entlang der gemeinsamen Haltestellen der Linien 49A/B und 249 wurden
WL-Haltestellen mit Zipfelmützen aufgestellt, lediglich der zusätzliche
Fahrplan weist auf die Regionalbuslinie 249 hin. Ich habe mir eher
erwartet, dass neutrale Löffeln auf den WL-Tafeln montiert werden (so wie
z.B. in Simmering oder Kaisermühlen).
Entlang der Parallelstrecke kommt es jetzt zu der komischen Situation,
dass es für den gleichen Fahrschein zwei (!) verschiedene Tarife für die gleiche Strecke gibt.
Im 49A zahlt man nun 2,20 für den Fahrschein (Halbpreis 1,10), im
249er kostet er aber nur 1,80 (0,90). Schon heute kam es zu einigen
berechtigten Unmutsäußerungen der Fahrgäste, weil sie in einem Bus
weniger zahlten als in den anderen. Obwohl ja alle Linien im VOR
sind und hier die Fahrscheine sogar über das gleiche Gerät ausgegeben
werden!
Die erste "Bewährungsprobe" folgt wohl am Montag, dem ersten Werktag mit
dem neuen Fahrplan. Dann wird es vorallem zwischen 6 und 7.30
besonders staunende Gesichter geben, die in der Anzbachgasse vergeblich
auf einen Rundkurs nach Hütteldorf warten werden.
Die Linie 151 wird erst nächsten Freitag zur neuen Linie 50B, auch sie
wird weiterhin vom Postbus betrieben.
In der [Fotokiste] gibt es ein paar Fotos vom heutigen ersten Betriebstag
der Linien 49A und 49B.
Fotos von den gestrigen letzten Fahrten der Linien 153 und 149 folgen
in Kürze. Genauso wie einige andere (ältere und besondere) Aufnahmen von
der Linie 149.
Schönen Gruß
Gerald
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