Hallo,
heute war ich nach 22 Uhr mit der U6 von der Alser Straße zur Erlaaer Straße
unterwegs. Wegen Bauarbeiten wird in der Tscherttegasse nicht auf dem Gleis
Richtung Floridsdorf gefahren, sondern im Gleiswechselbetrieb.
Auf der Alser Straße stand natürlich - dank der guten Anzeigen der WL - nächster
Zug Philadelphiabrücke 2 Min. und sonst nichts. Der Fahrer - von mir gefragt - klärte
mich über die Situation auf, dass nur jeder 2. Zug Siebehirten fahre. Bei der Ausfahrt
des Zuges aus der Station hörte ich, dass etwas angesagt wurde.
Auf der Philadelphiabrücke: ca. 10 Minuten Aufenthalt. Nach Abfahrt des Zuges.
mit dem ich angekommen war, wechselte die Anzeige auf "Floridsdorf" ohne
Minutenangabe, als eine Ansage wegen der Kurzfahrten kam, fuhr auch schon
der Zug ein und ich verstand gerade die ersten Worte. Anschließend Sonderzug
(E6, c6, T, T. T) und am Regelgleis ein Zug nach Floridsdorf (Anzeige ohne Minuten).
Nach dem Sonderzug sprang die Anzeie auf "Siebenhirten" ohne Minuten.
In Erlaaer Straße angekommen fiel mir in der "Empfangshalle" die Anzeige auf, die
ich natürlich fotografiert habe.
Zusammenfassung: Die Anzeigen des RBL und der Ubahnen sind nur dann brauchbar,
wenn gerade keine Störung vorliegt. Es fehlt die Laufschrift, mit der wäre die
Information an die Fahrgäste ohne Unterbrechung möglich und diese auch bei
starken Umgebungsgeräuschen lesbar.
Liebe Grüße
Hannes
PS: Fotoqualität entsprichend Handy.
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