Heute vormittag wurde (nochmals) der kleine italienische
Elektrobus der Presse vorgestellt.
Dabei handelt es sich um einen "Rampini Alé elettrico"
(Datenblatt: <http://www.zev.biz/schede/ale_eng.pdf> )
Die Karossarieform "Alé" gibt es schon viele Jahre,
zuerst wurde dieser Minibus (als Diesel) von MAN/Autodromo,
später von Volvo in eher bescheidenen Stückzahlen, vorallem
außerhalb Italiens, verkauft.
Auch der Postbus hatte 2001 einen Alé in St. Anton im Bestand.
<http://www.stadtbus2.de/nachrichten/n_foto_0102_postbus-a-1.jpg>
Heute vormittag kam der kleine Elektrobus bereits im
Linienbetrieb auf der Linie 2A zum Einsatz, morgen Dienstag folgt der 3A.
Letzter Einsatztag soll am Donnerstag sein.
Der Zwerg dürfte anscheinend bislang relativ zuverlässig fahren,
am späten Nachmittag hatte er noch ca. 65% der möglichen Reichweite
übrig. Dennoch fuhren die ganze Zeit zwei italienische Siemens
Techniker mit.
Die Elektrotechnik fordert halt ihren Platz, dieser Bus hat gar
nur NEUN Sitzplätze, allerdings auch drei Türen.
Außerdem wurde ein weiterer Elektrobus, ein tschechischer Cegelec/SOR
EBN 10.5, vorgestellt. Er soll auf der Linie 1A fahren, war aber am
Montag noch nicht in Betrieb.
In der [Fotokiste] gibt es ein paar Fotos vom Ersteinsatztag des
Rampini Alé auf der Linie 2A.
SG
Gerald
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