[stvkr-a-fotos] [G] Neues bei der S-Bahn 2

Image
Aufnahmezeitpunkt
2010-12-28T15:28:17
Camera
DC C850
Exposure
1/54s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
15.3mm
ISO
50
Make
BenQ
Orientation
0
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
47/10
Metering Mode
Multi-spot
Dateigröße
256400
Breite
1024
Höhe
768
Image
Aufnahmezeitpunkt
2010-12-28T13:29:38
Camera
DC C850
Exposure
1/309s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
15.3mm
ISO
50
Make
BenQ
Orientation
0
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
47/10
Metering Mode
Multi-spot
Dateigröße
413921
Breite
1024
Höhe
768
Image
Aufnahmezeitpunkt
2010-12-28T14:24:45
Camera
DC C850
Exposure
1/141s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
12.8mm
ISO
50
Make
BenQ
Orientation
0
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
42/10
Metering Mode
Multi-spot
Dateigröße
442644
Breite
1024
Höhe
768
Image
Aufnahmezeitpunkt
2010-12-28T14:26:15
Camera
DC C850
Exposure
1/135s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
12.8mm
ISO
50
Make
BenQ
Orientation
0
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
42/10
Metering Mode
Multi-spot
Dateigröße
439182
Breite
1024
Höhe
768
Image
Aufnahmezeitpunkt
2010-12-28T14:26:35
Camera
DC C850
Exposure
1/168s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
18.6mm
ISO
50
Make
BenQ
Orientation
0
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
52/10
Metering Mode
Multi-spot
Dateigröße
231093
Breite
1024
Höhe
768

Auch die von den STLB beschafften Stadler-GTW dürfen nicht fahren. Auf
der S 31 nach Weiz fahren eigene Tfz und ÖBB 5047er. Nach Übelbach fährt
der von Probahn Vorarlberg gemietete Ex-Montafoner VT 10.104. Der
Veteran kommt auch zweimal täglich als S11 mit Direktzügen nach Graz.
Der alte ET hat aber Probleme mit der Elektrik und fällt immer wieder
einmal aus. Das bedeutet dann SEV. Seit 4.1. ruht deswegen der Betrieb
der S11 bis auf Weiteres. Denn auch der ET 15 der STLB ist defekt - die
Verstärkerleistungen Peggau-Deutschfeistritz - Übelbach werden ebenfalls
im SEV geführt.

Am 28.12. war der ET 10.104 aber noch im Einsatz. Die Stadler-ET stehen
wie auf dem Bild zu sehjen, arbeitslos in Übelbach.

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