AW: [stvkr-a-fotos] Arbeitsfahrzeuge in Wien 2

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> Von: "Lambert Glatzel" <lambertglatzel@freenet.de>

> >Was transportiert der upl (Plattformwagen)?
>
> Moment mal: upl, das heißt doch U-Bahn-Plattformwagen. Das heißt, der
> ist von der U6 ausgeborgt…?

Nicht unbedingt. Normalerweise ist er im Bhf. Wasserleitungswiese der U4 untergebracht. Inzwischen gibt es aber nur mehr einen "generellen" Wagenpark, auch bei der U-Bahn, und keine "strenge" Stationierung mehr.

Die meisten U-Bahn-Hilfswagen (und die U6 generell sowie die ULFe[!]) sind mit Radreifen mit "Übergangsprofil" ausgestattet. Das heißt im Wesentlichen, dass sie etwas breiter als die (bisherigen) Straßenbahnradreifen und etwas schmäler als die "klassischen" U-Bahnradreifen sind. Sie können somit, ggf. mit mit verminderter Geschwindigkeit, in allen drei Netzen eingesetzt werden.

> Eh schon klar! Das weiß ich auch, ich dachte , irgendwer weiß genaueres.
> Aber , da er Wände und Rungen hat und in FAV steht, wo doch da gerade der
> Umbau der U-Strab läuft, vermute ich mal, dass er dazu dient, hinter
> einem LH alles mögliche Zeug von der Baustelle weg oder zur Baustelle hin zu
> fahren.

Kann sein, muss aber nicht. Für mich sieht es eher so aus, als würde er nach der Revision in der HW einen Zwischenstopp in Favoriten einlegen. Da die HW überlastet ist/wäre und Fav eine große Werkstätte hat, werden manche Arbeiten, wie kleinere an der Elektrik, mechanische und elektrische Prüfungen und Radreifen Abdrehen, auch in Favoriten erledigt. Zum Radreifen Abdrehen werden übrigens auch Straßenbahnwagen in den U6-Betriebsbahnhof Michelbeuern gebracht.

In der Ustrab-Einfahrt Wiedner Hauptstraße steht neben dem Gleis eine kleine Lore, die einer Baufirma gehören dürfte. Sie ist nur etwa 3 m lang und offenbar so leicht, dass sie von ein paar Arbeitern ein- und ausgegleist werden kann. Ich vermute, dass das Material eher damit hinein gebracht wird.

Grüße, Gerald
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