? aus Cottbus wurden die KT4D 17 ? 22 ex Cottbus 17 -22 und 24 + 25 ex
Cottbus 12 + 13 übernommen.
Die Wagen 18 + 21 + 22 + 24 wurden in den 90ern in Mittenwalde aufgearbeitet
und teilweise modernisiert, die Wagen 21 und 22 wurden nach Ablauf der Frist
in eigener Werkstatt erneut modernisiert und individuell lackiert. Wir sehen
# den mit Fristablauf abgestellten 18 am Betriebshof, dahinter die intakte
Hälfte des nach nur 10 Tagen im Betrieb verunglückten Heidelbergers 45
# den 21 vor dem Betriebshof. Just an dieser Stelle entstand das Bild von
Gerald S. ich stand allerdings mit dem Rücken zum Btf.
?