Die Strecken wurden über Nacht mit den T3-Pflügen befahrbar gehalten,
auch die mehr oder weniger planmäßig fahrenden Nachtlinien verhinderten
ein Zuschneien der Strecke. Auf den zahlreichen eigenen Gleiskörpern
bildeten sich dadurch zwischen den Gleisen hohe Schneewächten, wie hier
vor dem Namesti Miru und am Malostranske namesti zu sehen.
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