Stephan Weinberger:
> Naja... was will er mit nur 2 Zweirichtungsfahrzeugen? Die hätten ja
> bestenfalls zwischen Gürtel und Ring pendeln können, womit sich am
> Umsteigen genau nichts geändert hätte.
Äh - wieso?
Theoretisch: Wie viele Fahrzeuge braucht man dazu? Ich denke, 8 hätten
gereicht.
Ob vielleicht 8 E6 übrig waren, die zwischen Stadiongasse und Ottakring,
Erdbrustgasse fahren hätten können? (Es sagt ja keiner, dass an einem
Ende keine Schleife sein darf.) Man hätte ja auch dafür sorgen können,
dass möglichst alle T und E6 am Beginn der EURO einsatzfähig gewesen wären.
Wie gesagt, theoretisch, denn die E6 hätten sicher adaptiert werden
müssen, wie ich die Wiener Linien kenne. Aber machbar wäre es gewesen.
Aber die Kosten von 70.000 Euro wären zu niedrig gegriffen gewesen, dann
man hätte etliche Fahrer entweder auf E6 oder auf die Strecke schulen
müssen.
Grüße, Gerald
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