Seit 2007 und bis ins Jahr 2011 stellt die Linz Linien GmbH ihren gesamten
Autobusfuhrpark von Diesel- auf Erdgasbusse um. Dazu wurden bei
Mercedes-Benz insgesamt 61 Gelenk- und 25 Solobusse bestellt, die verteilt
über den oben genannten Fünf-Jahres-Zeitraum ausgeliefert werden. Die
Gesamtkosten betragen 34 Millionen Euro, wovon das Land Oberösterreich
aufgrund des Gasantriebs 20 Prozent fördert. Die Busse verfügen über drei
Türen im Solowagen bzw. vier im Gelenkbus, Infotainment-Bildschirme im
Fahrgastraum und eine Rückfahrkamera. Zugleich wurde mit den ersten Neuwagen
auch ein neues Farbschema in silber und orange eingeführt.
Mit nur 25 Solobussen ist der Anteil dieser Bauart am Gesamtbestand recht
gering. Nur drei Linien werden ausschließlich mit solchen Fahrzeugen, zwei
weitere gemischt mit Gelenkbussen bedient.
Ende 2008 wurden die ersten sieben neuen EvoBus MB O 530 CNG (Citaro) in
Dienst gestellt. In den drei Aufnahmen dieser Mail sind der Wagen 401 am
10.05.2009 an der Landgutstraße, der Wagen 402 in der Türseitenansicht am
12.06.2009 am Mühlkreisbahnhof und der Wagen 403 am selben Tag am Karlhof zu
sehen.
Manuel
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Manuel Bosch | Leinfelden-Echterdingen
manuel.bosch@niederrheinbus.de
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