Re: [stvkr-a-fotos] [L] Die neue Pöstlingbergbahn [1/3]

Author
Image
Aufnahmezeitpunkt
2009-07-04T15:18:38
Camera
NIKON D60
Exposure
1/500s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire
Focal
80mm
ISO
200
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
56/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
276410
Breite
718
Höhe
525
Image
Aufnahmezeitpunkt
2009-07-04T15:49:24
Camera
NIKON D60
Exposure
1/320s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire
Focal
36mm
ISO
200
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
90/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
292578
Breite
721
Höhe
550
Image
Aufnahmezeitpunkt
2009-07-04T14:45:52
Camera
NIKON D60
Exposure
1/320s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire
Focal
52mm
ISO
200
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
90/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
235661
Breite
817
Höhe
480
Image
Aufnahmezeitpunkt
2009-07-04T15:55:40
Tags
Camera
NIKON D60
Exposure
1/320s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Program AE
Flash
Flash did not fire
Focal
52mm
ISO
200
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
90/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
273508
Breite
731
Höhe
506

Ich hab auch noch drei Fotos von der neuen Pöstlingbergbahn anzubieten,
die ich am vergangenen Samstag aufnehmen konnte.

Sie zeigen die beiden an diesem Tag eingesetzten Triebwagen 501 und 503
am Hohen Damm, sowie das bekannte Postkartenmotiv in der Nähe des Tiergartens.
Nachdem zu diesem Zeitpunkt schönstes Sommerwetter herrschte, waren die
(gut klimatisierten) Wagen natürlich beim angebotenen 30 Minuten Intervall
ständig total überfüllt. Zwar halbiert der Pöstlingbergbus das Intervall,
allerdings ist die Berg- oder Talfahrt mit dem Bus natürlich lang nicht
so attraktiv wie mit den neuen Bahnen, weswegen die Auslastung der beiden
Busse ziemlich bescheiden ist.
Die neuen Wagen (warum haben die eigentlich die Typenbezeichung MR bekommen,
Minirunner??) haben mir sehr gut gefallen, allerdings war es trotzdem ein
komisches Gefühl mit diesen Niederflurwagen auf den Berg und wieder hinunter
zu fahren, nachdem man die alte Bahn noch in bester Erinnerung hat.

Als Ergänzung auch noch ein Foto eines Pöstlingbergbusses in Schableder.

SG
Gerald
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