Wie schon von anderen erwähnt, ist der RBL-Gau besonders
bei der Bellaria bemerkbar.
Der 48A fährt laut Stationsdisplay in 3 Minuten nur nach
"Sonderwagen", ein Großteil der Busse will laut
den Zielanzeigen auch dorthin fahren....
46er und 49er haben nun eine gemeinsame neue Endstation,
sie heißt "Fahrplanaushang beachten", allerdings hab ich
leider noch nicht rausfinden können, wo sie sich befindet.
Die Zielanzeigen der ULFe weigern sich jedoch, diese
Endstation anzuzeigen.
Kommen wir nun zu den Zieltexten an sich. Hier gabs bei
einem Großteil der Linien Veränderungen, über die ja schon
zum Teil berichtet wurde. In dem folgenden Bild hab ich mal
einige zusammengestellt und bewerte sie ( ).
J : das Baucherl vom Jot ist noch immer abgeschnitten,
Bösendorfer Str. hatte man, so wie bislang auch, ausschreiben
können. (=)
In der Gegenrichtung sieht man nun den Effekt der BROSE
Anzeigen, wenn man die berühmten Ottakringer Punkterln
wegläßt - Erdbrustgasse ist dick, die wichtigere O.S. nur
dünn und abgekürzt. (-)
6: beim 6er ist das 3. Tor bedeutender als der Zentralfriedhof,
das hatten wir schon mal vor vielen Jahren. (-)
31: Statt zweizeilig Schottenring | U steht nun alles in Fuzzelschrift
in einer Zeile. (-) Das sieht man auch beim 43er und 44er,
allerdings wenigstens in größerer Schrift. (=)
62: Wolkersbergenstraße konnte man seitlich nicht zur Gänze
anzeigen, da das Wort zu lang ist. Daher kürzte man es ab,
leider auch an Front und Heck, obwohl es sich dort platzmäßig
ausging. Aber eigentlich würde ein dickes fettes Lainz sowieso
ausreichen (-)
46: Interessant ist der 46er. Hier findet man gleich 3 Anzeigentypen,
Brose Matrix, Ascom LCD und Annax Matrix. Das Schriftbild
sieht bei allen unterschiedlich aus, lediglich die falsche
Schreibweise des J.P. haben sie gemeinsam. Auch hier erkennt
man wieder die Brose-Eigenheit, die 2. Zeile automatisch
dicker anzuzeigen. Die Ottakringer-Punkterln sind zwar
verschwunden, auch wenn die Schreibweise nicht stimmt,
lesbarer wurde es schon. (+)
71: Der Zusatz über Zentralfriedhof wurde weggelassen, brachte aber
keinerlei Verbesserungen im Schriftbild mit sich. (-)
9A: Meidling Hauptstraße U geht sich zumindest beim 9A in einer
Zeile aus. Ich hab aber gestern noch einen NL 273/T2 mit
dem alten Layout und in der 2. Zeile gefuzzelten Hauptstraße
gesehen. (+)
29A: hier ist der (unnötige) Zusatz "über Leopoldau S U" weggefallen (+)
31A: Ödenburger Straße in zwei Zeilen ist gleich gut lesbar wie vorher
in einer Zeile (=)
48A: Dr.K.R.R. in 2 Zeilen find ich nicht so gut, da außerdem eine
kleinere Schrift verwendet wird und Ring alleine in einer Zeile
steht
(-)
59A: Kärntner Ring, Oper groß in einer Zeile ist eine absolute Verbesserung,
ich nehm mal an, dass diese Schreibweise nun auch bei der Nightline
zu finden ist. (+)
66A: Zumindest bei NL 205 wird nun doch das [S] dargestellt, allerdings
gibt es keine Notwendigkeit, den Zusatz in der zweiten Zeile
abzukürzen, man kann ihn sogar in dickerer Schrift anzeigen (-)
SG
Gerald
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