Gestern erwischte ich zufällig den ersten ULF für
Oradea im Testeinsatz. Damit er jedoch nicht
allzu sehr auffällt, wurde er vorläufig
in den Wiener Farben lackiert und als A1
Nr. 53 getarnt.
Die tatsächlichen Tests beschränkten sich aber
bei näherer Betrachtung nur auf die
Fahrzielbeschilderung.
Man probierte rumänische Verhältnisse aus, in
dem auf der Matrix nur das Unternehmen
angezeigt wurde. Die Beförderungsfälle
wurden nur durch die hinter der
Windschutzscheibe plazierten Kurzstreckentafel auf
die tatsächliche Linie aufmerksam gemacht...
Wobei dieser Test eigentlich gar keine
rumänische Verhältnisse simulierte, denn dort
gibt es seitlich und hinten sehr wohl auch
Steckschilder, worauf man beim ULF
jedoch verzichtete.
SCNR
;o))
SG
Gerald
PS: Der 53er dürfte schon seit ein paar Tagen so
unterwegs sein...
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