>
>> > Auch in Amsterdam fahrt die Weihnachtszug wieder.
>> > (aufnahme auf die Museumstrecke am Endstation
>> > Bovenkerk)
>
> Frage: Wie gut bremst denn der Zug noch?
>
> Ich meine: Die generatorische Bremswirkung am Triebwagen
> muss ja recht gut sein, aber jeder der drei parallel
> geschalteten Beiwagen bekommt nicht mehr allzuviel
> Bremsstrom ab... (Deswegen waren ja in Wien max.
> 3-Wagen-Züge, am Ende sogar nur mehr 2-Wagen-Züge,
> erlaubt, bzw. überbremsten die b-Beiwagen im Zweiwagenzug
> und wurden daher 1974 mit einem Parallelwiderstand
> versehen, wodurch sie nur mehr im Zweiwagenzug verkehren
> durften.)
>
> Grüße, Gerald
Die (unbeladene) gm bremst nicht mit. Außerdem wirt mit
diese Zug nicht ganz schnell gefahren auf die gerade
Museumstrecke die 100% auf eigene Trasse liegt. Im notfall
sind die Schienenbremsen noch da. Übrigens kann ich mir ein
foto erinnern in irgend einen Wiener Straßenbahnbuch wo ein
MH mit vier beladene gm's unterwegs ist. Wie seht es da aus?
LG
Rob
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