Was mir allerdings positiv aufgefallen ist, sind die
neuen Maste in den alten Otto Wagner Stationen:
Im Gegensatz zu den Masten auf freier Strecke, waren
die Gittermasten hier nicht straßenseitig an der
Gürtelfahrbahn montiert, sondern bahnsteigseitig an
den Mauern der Stationen. Dadurch wurde der
Bahnsteigsbereich oft ziemlich stark verengt.
Der letzte dieser "stationären" Maste (Bild 1)
befindet sich am nordseitigen Ende der HS Josefstädter
in FR Floridsdorf.
Bild 2 zeigt die neuere Variante ebenfalls in der
Station Josefstädterstraße, wo der Mast um ein
deutliches Stück höher montiert wurde. An den 2 grünen
Streifen unterhalb erkennt man noch, wie weit der alte
Mast nach unten ragte.
Auf alle Fälle positiv, da dadurch mehr Platz am
Bahnsteig gewonnen werden konnte.
Zuletzt noch zwei Bilder, die ich ebenfalls heute
geschossen habe: Es zeigt die letzten Reste von
zersägten Gittermasten, die scheinbar kürzlich
zwischen den Stationen Thaliastraße und Josefstädter
Straße entfernt wurden und jetzt am Gehsteig entlang
des Gürtels herumliegen...
MfG
Martin
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