Als Ergänzung zu meinem Bericht in der Textliste hier ein paar
Fotos von gestern.
Foto #3: Das zum Kagraner Platz führende Gleisprovisorium - hier
ging es einst mit vollem Tempo durch den "Wald".
Foto #6: Blick vom Kagraner Friedhof richtung stadtauswärts. Vom
Kagraner Platz bis hierher waren die Gleise gestern bereits
vollständig entfernt (mit Ausnahme zweier kleiner Schienenstücke
am Kagraner Platz).
Foto #12: Ein bißchen weiter vorne. Die Gleise sind schon abgeschraubt
und werden wohl heute oder morgen entfernt. Hinter dem Baufahrzeug bis
zur Sebaldgasse sind die Gleise dann wieder komplett weg, mit Ausnahme
eines kurzen Restes beim Rennbahnweg.
Foto #23: Die Kurve von der Sebaldgasse in die Wagramerstraße,
Blickrichtung Stadt - das war eine ganz nette Fotostelle. Ab hier sind
die Gleise bis Leopoldau noch vorhanden, mit Ausnahme der auf
Foto #44 gezeigten Stelle.
Foto #44: Nördlich der Wassermanngasse ist ein weiterer Abschnitt der
Strecke bereits abgebaut.
Foto #55: Die Endschleife Leopoldau wird noch von der "Buslinie 25"
befahren. Wie von Luki erwähnt, ist die Grasnarbe dadurch ordentlich
in Mitleidenschaft gezogen worden...
Fazit: das Errichten neuer Strecken ist in Wien immer ein mühsames
Unterfangen, aber wenn es ums Abbauen geht - da sind wir Weltmeister.
LG,
Robert
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