Hallo !
Seit Mittwoch testet Dr. Richard auf dem Linienbündel 45B/46B/146B
einen Solaris Urbino 12 Niederflurbus.
Der Bus ist sogar auf Dr.Richard angemeldet und hat daher ein
Wiener Kennzeichen, außerdem die interne Betriebsnummer R 1399.
Zuvor kam er in Salzburg bei Albus zum Einsatz.
Während Solaris schon in vielen Ländern Europas Exporterfolge,
auch mit den O-Bussen "Trollino" feiern konnte, ist Österreich
noch ein ziemlich "weißer Fleck". Hier gibt es lediglich zwei
MidiBusse in Vorarlberg, sowie einen weiteren Testwagen beim
Postbus im Raum Melk. In Deutschland konnte der polnische
Hersteller schon einiger Ausschreibungen von städtischen
Verkehrsbetrieben gewinnen.
Obwohl ich eigentlich dem Urbino eher skeptisch eingestellt war,
hat mich dieser Vorführwagen ziemlich positiv überrascht.
Die Verarbeitung ist ziemlich gut, sogar besser als manche
MAN, die ja auch in Polen gefertigt werden, auch der links im
Heck stehende (DAF) Motor ist nicht so laut wie z.B. im Volvo
V 7000, der ja die gleiche Motoranordnung besitzt.
Bei dreitürigen Bussen ist dieser Motor sicher sinnvoll, bei
2Türern jedoch nicht notwendig. Den Urbino gibt es aber eh
auch mit liegendem Motor.
Auch der Fahrkomfort, sowie die Beschleunigung sind gut, lediglich
(beim Testbus) die Türen sind etwas langsam und auch die
Klimaanlage funktionierte nicht richtig. Aber beide Dinge kann
man ändern.
Das Design ist gewöhnungsbedürftig, vorallem das Heck, wobei
es im Vergleich zur allerersten Version deutlisch überarbeitet
wurde und nun wesentlich gefälliger aussieht.
Auch manch andere Dinge (bei der Bedienung) sind etwas ungewöhnlich.
Der Gesamteindruck ist jedoch ziemlich gut, auch wenn er nicht
die Qualität eines Citaros erreicht :-)
Ob man in Zukunft solche Busse in Wien (oder Salzburg) fahren,
wird sich zeigen. Auf alle Fälle ist der Solaris um einiges
günstiger als ein vergleichbarer MAN oder Mercedes, dennoch
sind ein Großteil der Zulieferfirmen bekannte Hersteller aus
Deutschland usw.
In der [Fotokiste] gibt es eine kleine Fotoserie.
Das erste Foto zeigt den Solaris in der Endstation "Scheibenwiese"
der (kurzen) Linie 45B.
Foto Nr.2 entstand in der Enekelgasse in Ottakring
Das letzte Foto wurde am 46B beim Ottakringer Bad aufgenommen
und zeigt die Fensterseite des Busses.
Der Testeinsatz wird noch ca. 10 Tage dauern.
Ich hoffe, die Fotos und Bericht haben gefallen
Schönen Gruß
Gerald
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