20060604-64_small.jpg:
Wagen 36 am Klettergleis beim Hadynplatz. Da zu dem Zeitpunkt noch keine
Spur von der zum umfahrenden Baustelle zu sehen war, mutet das für
Uneingeweihte vielleicht etwas seltsam an - warum macht die Bim hier
einen Schlenker?
20060604-18_small.jpg:
Ebenderselbe klettert hier auf das Umfahrungsgleis in der Claudiastraße.
Falls es jemandem aufgefallen ist: ja, das Zielschild ist falsch, statt
"Hungerburgbahn" sollte eigentlich "Bergisel" dort stehen.
Die Zielbeschilderung "Hungerburgbahn" wird es indes nicht mehr lange
geben - da die Hungerburgbahn ja nicht mehr existiert, werden die
Haltestellen an deren ehemaligem Stationsgebäude demnächst in "Mühlauer
Brücke" umbenannt. Dieser Prozess hat schon begonnen, die neuen Daten
werden nach und nach in die Fahrzeuge eingespielt; viele der Busse, die
dort halten oder Endstation haben, zeigen das neue Ziel daher schon an.
Auch der Schienenersatzverkehr der SL 1 letzte Woche war schon teilweise
mit "Mühlauer Brücke" beschildert, was bei einigen Fahrgästen für
Verwirrung sorgte.
So werden wohl auch die DÜWAGs auf ihre alten Tage noch für ihre letzten
zwei Dienstjahre neue Beschriftungen auf ihre Zielfilme bekommen.
20060604-44_small.jpg
Wagen 73 auf der Umfahrungsstrecke in der Claudiastraße.
Dieser bekam vor einiger Zeit Neulack im alten Design, weil er bei den
Museumsbahnen erhalten bleiben wird.
Das ca. 170 m lange gerade und nicht einasphaltierte Klettergleisstück
in der Claudiastraße kann nur langsam befahren werden, scheint sich aber
zu bewähren, bis jetzt sind meines Wissens nach noch keine Prohleme
aufgetreten.
Es grüßt
Manni
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