Da keine E1 auf der Linie O mehr fahren dürfen, ist es zulässig,
im äußersten Notfall auch E2 bzw E2+c5 auf dieser Linie einzusetzen.
Die letzten Wochen war dies ja bereits (wie am 33er) öfters der Fall,
jedoch kam ich dienstlich bedingt nie dazu, einen der Einsätze bildlich festzuhalten.
Auch am 5.2.2018 bekam ich von meiner Info aus erster Hand eine SMS,
dass er einen E2+c5 für die Morgen HVZ auf die Linie O rausschicken muss.
Diesmal gingen sich jedoch Fotos im ersten Tageslicht aus,
allerdings auch dieses Mal nur Zeit, um maximal eine halbe Runde mitzufahren,
wo folgende Fotos an 2 Fotostellen entstanden:
4320+1480 beim Quartier Belvedere in Fahrtrichtung Praterstern S U
und die Garnitur zwei Mal am Praterstern.
Solche Einsätze werden wohl mit der
Auslieferung der ersten Flexity schon wieder Geschichte sein,
daher sehr rar.
D 301 stand bereits von der Versuchsgruppe mit Sensoren verkabelt und Gewichten,
welche Fahrgäste simulieren sollen, in der Nacht von 4.4. auf 5.4., in Fav 3/8.
(Fotos dürfen nur leider nicht veröffentlicht werden)
© David Wirringer.
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Posted by: "David Wirringer" <david.wirringer@gmx.at>
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