Eine weitere, kleine Ära ging mit 28.2.2o14 zu Ende!!
Es war im Mai 1998. Pletter Reisen Wien bekam die ersten MERCEDES - BENZ Citaro für Österreich.
Damals schon in Ausstattung, Entwicklung und Design, mit weitem Abstand die modernsten Linienbusse seiner Zeit.
Heute jedoch zählen sie bereits, gut Erhalten als "Oldtimer" der Mercedes Benz Familie.
In nur knapp 12 Jahren schaffte Mercedes Benz es, nach 2 Faceliftungs und unzähligen
Ausführungen, den CITARO fast "neu" zu erfinden,
MAN blieb beim "Bus of the year 1999" im Lions City Design bis heute hängen. Eher geht es
hier wieder zurück in die Vergangenheit und die Qualität bleibt unverändert bzw wird schlechter.
(Immer mehr Podeste, das Standardsteuer aus den 90ern)
Mercedes Benz hat seinen Citaro gründlich in der Sitzanordnung "aufgeräumt", einen futuristischen,
ergonomischen Lenkerplatz und die Qulität des Materials und der Verarbeitung verbessert!! (Z.b. beginnt
hier nichts zu quietschen, nicht mal nach 12 Jahren wie vor kurzem in W 4254 MW, einem der ersten Pletter Reisen Citaro)
Die Bilder entstanden am Gelände Vösendorf von Pletter Reisen, wo ich freundlicher Weise diese Parade
beschildern durfte. Im roten Ex Blaguss Bus ist leider der 19A nicht drinnen, dafür jedoch einige ex Blaguss Ziele.
Auch beim 67E ging man davon aus, ihn zu gewinnen und speicherte ihn schon mal in den Fuhrpark ein.
Nächste Woche findet man den Großteil im Evobus, ihr weiteres Schicksal ist ungewiss.
Von Links nach Rechts: W 1802 MW, W 1460 MW, W 1461 MW, W 5765 MW, W 1600 MW
Bilder © David Wirringer, 3.3.2014
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