Gerald S.:
> Du wirst dich wundern. Auch einige Straßenbahnwagen im Museum gehören
> noch den Wiener Linien. Und trotzdem wirst du sie morgen nicht auf der
> U1-Ersatzlinie 66 antreffen!
>
> Die Kennzeichenattrappe ist als solche zu erkennen, und ich glaube kaum,
> dass ein privater Verein (WTM, ÖOM o.Ä.) einen nicht zugelassenen Bus
> mit einem gefälschten Kennzeichen in Verkehr setzen würde!
P.S.: "Fahrzeugstand" und "Museumsstand" sind zwei verschiedene Dinge
innerhalb der Wiener Linien. Das ändert aber nichts an der Zulassung
bzw. dem Eigentümer.
Übrigens befinden sich alle Busse (soweit mir bekannt) im
Straßenbahnmuseum im Eigentum der Wiener Linien. Das mit den Kennzeichen
ist eine andere Sache, hier wurde einfach abgemeldet und die Kennzeichen
nicht zurück gegeben. Als jemand draufkam und mit rechtlichen Schritten
drohte, gab man sie zurück und montierte die "Attrappen". Das ist erst
wenige Jahre her, übrigens. Ich habe all diese Busse noch mit den
Originalkennzeichen im Museum gesehen.
Inzwischen dürfte man klüger geworden sein und den Bus überhaupt nicht
abgemeldet haben. Dann in den 1970ern / 1980ern war noch jemand für die
Museumsfahrzeuge verantwortlich, dessen Prämisse war: "Bus? Was soll ich
mit dem Klumpert?"
Grüße, Gerald
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