Von: Bernhard Vogl [mailto:b.vogl@netway.at]
> In einem Artikel zur Einführung der damals neuen Type E2, der hier in
diesem Forum auch einmal gebracht wurde, wurde
> doch die Type E2 als Einmann-Zug vorgestellt. Waren in der Type E2 nicht
einige Verbesserungen eben in Bezug auf
> Einmann-Betrieb? Z. B. elektrisch verstellbare Zielanzeigen? War das kein
technischer Fortschritt?
Die Brosebänder hatten abe die letzten E1-c4 auch schon.
> Wie das Preis-Leistungs-Verhältnis aussah, weiß ich natürlich nicht - aber
von "gar keinen Vorteil" zu sprechen,
> erscheint mir übertrieben.
Sie sahen moderner aus und waren komplizierter, das wars dann wohl.
mfG
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