Nachdem jemand kürzlich in der Textliste einen ausführlichen Bericht zu Graz
gebracht hat, nun auch von mir ein kurzer weihnachtlicher Eindruck.
Bei meiner Ankunft am Hbf. begegnete mir, leider schon bei Dunkelheit, ein
Triebwagen des Tramwaymuseums als "Licht ins Dunkel"-Tram.
Auf den Schloßberg kommt man nicht nur zu Fuß, sondern auch mit der
Schloßbergbahn und dem (den?) Liften. Letztere waren bisher mit
Verbundfahrschein benützbar, jetzt braucht man einen eigenen Fahrschein
dafür. Da ich, um die gegessene Weihnachtsbäckerei abzubauen, zu Fuß hinauf
bin, kann ich leider keine Angaben machen, wie die Kostenpflicht des Aufzugs
potenziellen Benützern kommuniziert wird. Beim Abstieg gelang mir undank
Schaulustiger zwar kein schönes Bild der neuen Schloßbergbahn-Wagen, dafür
fiel mir die Weiche auf: Diese ist wegen der Seile etwas anders konstruiert,
sodaß ich mich frage, ob die Wagen Spurkränze haben bzw. wie sie sonst auf
den Schienen bleiben.
Als Fahrgast der GVB wird man, Wiener Verhältnisse gewöhnt, sofort auf
einige Dinge aufmerksam. Die Anzeigen an den Haltestellen zeigen anscheinend
Echtzeiten an. Eine nette Ergänzung wären Spaltenüberschriften
(Linie/Wartezeit). "x" bedeutet wohl "Zug fährt ein". Was die Bindestriche
bedeuten, konnte ich nicht herausfinden (abgeschnittenes mehrteiliges
Fahrziel?). Zum Schmunzeln brachte mich der (am Bild nur schwer zu
erkennende) Hinweis "Doppelhaltestelle - Jeder Zug hält nur ein Mal". Mein
Versuch, bei einem Zeitungsstand einen Einzelfahrschein zu erwerben,
scheiterte. Den gibts nämlich nur beim Fahrer, auch bei der Straßenbahn.
Nicht auszudenken, welch Automaten-Einspar-Potential sich da für Wien ergäbe
;-). Sehr interessant auch die Niederflurmittelteile. An den Haltestellen
vermißt man schmerzlich Linienpläne, obwohl der steirische Verkehrsverbund
massenweise Informationsmaterial produziert. Für die Ferien werden sogar die
Fahrplanaushänge ausgetauscht. Eine Besonderheit sind die Werbetafeln auf
den Bussen, vom Kleben hält man da anscheinend nichts. In der Straßenbahn
zeigen Infoscreens in (zu) rascher Abfolge alles Mögliche an, unter anderem
auch den Linienverlauf, während des Aufenthalts in einer Haltestelle aber
grundsätzlich Werbung.
Um festzustellen, ob es den MAN SL Packerlbus noch gibt, hätte ich ein paar
Tage früher nach Graz fahren müssen, doch das können sicher die Grazer
Listenteilnehmer beantworten.
LG, Michael
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