kurz vor Umstellung auf U4 wurde es nötig, den Bahnsteig der Stadtbahn
ins Innere der Schleife zu verlegen. Als besonders perfide
Publikumsquälerei haben sich die Verkehrsbetriebe einen Übergang über
die tramwayartige Stadtbahn ausgedacht, der überaus aufwändig
konstruiert und trotzdem nur für einige Monate in Betrieb war.
Man beachte bitte das "Sperrengeschoß" inclusive Sperren, Bankerl etc.
auf Niveau +1 !
Das Stellwerk der U4 war gerade in Bau.
Harald A. Jahn - http://www.tramway.at
Letztes Update: 1.12.2000 ("Adventkranz")
Auch neu: "Unter den Straßen von Paris":
http://www.viennaslide.com/paris-souterrain.htm !