> Mich wunderts nicht dass sich in Salzburg kaum einer
> für den ÖPNV interessiert: Im städtischen Dauerstau
> blockieren sich sogar die Kolonnen aus manchmal 5-6
> Bussen gegenseitig. Das wird auf Dauer fad.
schade eigentlich, vorallem, da salzburg mit ihren neuen van hool
bussen(hat wer fotos in natura hab nur die am salzburger
liniennetzplan) ja angeblich ziemlich gute busse gekauft hat. nur was
bringt der beste bus, wenn er im stau steht...
Man redet
> schon seit Jahren darüber dass es so nicht weitergehen
> kann aber keiner der Verantwortlichen tut was, außer
> dass man vor einigen Jahren den Endbahnhof der
> Lokalbahn unter die Erde verlegt hat. Solange man aber
> die Strecke nicht weiterbaut hats nichts gebracht.
> Die Lokalbahn ist wohl das einzig interessante
> Verkehrsmittel in Salzburg, sie lockt geschickterweise
> schon viele Kilometer außerhalb der Stadt die Pendler
> in die Bahn, und zwar mit dauerhaften
> Verkehrsschildern "Salzburg = STAU -> Umsteigen auf
> die SLB!"
das problem ist ja, dass die slb nur unterirdisch verlängert werden
kann, da die aktuellen (guten) triebwagen nicht sonderlich enge
kurvenradien schaffen. abgesehen davon haben sie weit zuwenig
türen(nur zwei pro waggon und seite) um den zu erwartenden
fahrgaststrom zwischen hbf und nonntal in angenehmer zeit abwickeln zu
können. und dank ihrer konstruktion (genaue etails kenn ich nicht)
können keine zusätzlichen türen eingebaut werden. und neue TW kaufen
nach ein paar jahren wär schwachsinnig...
--sw